【港口集装箱最新疫情消息,港口码头集装箱】

外贸难|华南疫情导致提还柜12小时起,美森加收附加费

〖壹〗、美森码头在6月10日开始加收拥堵附加费，5月27日又增加了目的地交货费。由于华南各码头路段拥堵严重，货物提还柜需要等待12小时左右。具体来看，盐田港要求在72小时内还柜，并采用预约还柜模式，从6月8日起，每天早上8点开始开放预约出口重柜。近期曾到过南沙港的司机及车辆被禁止进入该港口。

梅山港区将于8月25日解封,9月1日整体恢复!

近期，根据最新消息，梅山港区在严格执行疫情防控政策后，于本月18日将继续操作已经在港和待舶的船只进口。25日解封后，进提箱服务将逐步恢复。9月1日，梅山港区将全面恢复。此次暂停服务对原计划到港的船只及其他港口造成了影响。

浙江梅山港区解除封控后，码头进提箱服务将逐步恢复正常。预计大约需要近半个月时间消化积压的箱船，9月中旬有望恢复正常运行。卖家积压的货物也将陆续恢复正常运送。DHL推出数字物流平台Saloodo，旨在推动南美洲，特别是阿根廷电商的发展。根据DHL全球连通性指数，南美洲是全球连通性最低的大陆之一。

具体恢复时间将根据气象台发布另行通知。石浦渔港古城现正常开放，夜游暂时取消。其他任何变更将另行通知。象山影视城：明天（2008年8月9日）起，景区关闭，制作剧组停工。开放时间将另行通知。奉化：奉化翡翠湾、黄仙森林公园、大研五洞桥景区已关闭。奉化港景区将于8月9日下午2点前关闭。

正在建设的东疆港区位于天津港东北部，为浅海滩涂人工造陆形成的三面环海半岛式港区，面积30平方公里。规划为码头作业区、物流加工区、综合配套服务区“三大区域”。

突发!印度有港口因疫情肆虐宣布停止运营,货代对印度市场发出最强预警...

〖壹〗、印度坎德拉港已因疫情宣布停止运营，货代企业对印度市场发出最高级别预警。具体情况如下：印度疫情形势严峻：印度单日新增确诊病例数已超过34万例，累计确诊和死亡数据触目惊心，成为全球疫情的新高点。

〖贰〗、近期，印度最大集装箱港口纳瓦舍瓦港（Nhava Sheva Port；JNPT）遭遇严重拥堵，原因在于孟买AMP码头（APMT Mumbai）正在进行基础设施升级。这导致大量货物转移至其他港口，港口设施面临巨大压力。港口升级导致孟买APM码头（Gateway Terminals India （GTI）一个泊位关闭，每周挂靠船舶数量锐减至原来的三分之一。

〖叁〗、近日，来自印度的最新报道称，目前印度所有轮胎厂停止运营，预计将在4月中旬才能恢复运营，印度汽车轮胎制造商协会预计到8月份市场才会开始好转，而2-7月这6个月的时间里，预计损失将达到450亿卢比（约合人民币42亿元）-500亿卢比（约合人民币47亿元）。